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1991.9.25 守山PA-愛甲石田駅前

この回ははまった!
守山で車を探し始めたのは夕方5時。夕暮れの最も気弱になる(当社比)時間帯だ。乗せてくれたのは福島No.、郡山の牛脂運ぶローリー。東北ではこのジャンルでは唯一の会社だといっていた。ドライバーの「朝までかかるけど」の言葉を軽く聞き流して乗り込んだら、何と岡崎からひたすら下を走った。大垣から横浜まで行くというが、たまたま名古屋市内を避けるためにその区間だけ高速に乗っていたのだ。もちろん、乗せてくれたドライバー(おっちゃん)に悪気はない。はっきり言って選択ミス。ゆっくり探して7時に乗っても、全線高速で行けば東京で終電に間に合うのに、何をあせっていたのか、Fool!
で、道々タンクローリー話を聞きながらゆく。牛脂は品質が高ければマーガリン原料になるが、酸化値やヨウ素値が高くなると口紅やクリーム(化粧品)にしかならなくなるので気を使うといっていた。息子は筑波大2年(当時)だそうだ。
しかし下走ると頭来るぐらい時間がかかる。沼津まで1号を走り、そこから246。午前2時頃、これから大和のステーションに行って寝るから、といって愛甲石田駅(小田急)の前で下ろされるというか下ろしてもらった。しばらく信号で停まる車で渋谷方面行くのを捜したが、あきらめてコンビニで朝までヒマをつぶす。
下トラ(その時作った用語)には気をつけよう。それ以来わたくしは高速を行くかどうかは絶対確認することにしております。


1991.11.2 港北PA-守山PA

"Appetite" Iguchiと二人して地元に帰った。18時から21時まで、港北で車を探したが、ほとんどAppetiteにまかせて、車拾うのからドライバーと話すのまで全部やってもらった。私は寝てた。おわり。


1991.11.30 港北PA-日本平PA

何か雨だった気がする、この日は。最終の少し前の電車で渋谷から行く。多分名古屋ナンバーのプラスチック原料積んだ車、あまり苦労しないで拾った。無口なドライバーはパンチパーマ。2時半ごろ日本平着。遅い車だった。


1991.12.2 日本平PA-港北PA

ってことは静岡で二泊もしたのか。ヒマだな。さて、今回は一段落ほどでというからには2-30分かと思われるが、川崎行き川崎ナンバーのトラックに乗せてもらう。日本平発19:30ぐらい、港北着21:30くらい。わりと気分よく走る。車中ずっとB'zがかかっていた。


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