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1991.3.10 港北PA-守山PA

さすがに受験のための上京にはヒッチハイクを試みなかったFoolだが、入学手続きが終わったとたん猛然と高速道路に向かう。バカかこいつは。このとき初めて港北PAを利用すべく、田園都市線藤ヶ丘駅に降り立つ。港北PAの場所を本屋の地図立ち読みで確認したが、どうもすぐ忘れてしまい、近道を試みて迷い、しばし歩く。まあでも、基本的に土地カンはいいんだな。わりとすぐに港北PAにたどり着く。昼3時頃。くもりだった記憶がある。

乗せてくれたのは福岡ナンバーのトラック。ヒゲのかっこいいドライバーは、寝てっていいよといってくれる好人物。でもたぶん、その時は眠くないし悪いと思って寝なかったような気がする。


1991.4.20 港北PA-豊川IC

この日はすごいいい天気。ドライバーはM下運送のM下さんって人なので社長か家族会社か? けっこう肥った人。家族のこととかをいろいろきいた。旅行の話とか。豊川インターで下りるといったので、その手前でと思ったが、いったん下りて会社にトラックを戻してから、自分の車(BMW−景気よかったんだな、当時)で近くの赤塚PAまで送ってくれる。また連絡しろと連絡先もくれた。連絡しなかったけど。


1991.4.20 赤塚PA-名古屋IC

というわけでその続き。赤塚PAから名古屋ICまで、若い人のトラックに乗せてもらった。たぶん4トン。瀬戸方面へいくといって、名古屋IC下りたところで下ろしてもらった。


1991.4.27 港北PA-守山PA

大阪のドライバーの人。けっこういい年のおっちゃん。この人は山登りが趣味の人だったので、ずっとその話をした。子供が二人いて、昔ハワイに留学してた上の娘には、月30万送金してたとかいっていた。すげえ。たしか紙を積んでる車で、大声じゃ言えないけど、10トン車に13トンくらい積んでるとかいって、豊川バリアでは重量チエックの警察がいないかどうか気にしてた。その手前のPAには無線で連絡して警察がいる間そこで止めてる車がいるとかの話も聞いた。ためになるぜ。


1991.4.29 守山PA-用賀料金所

 この日は姫路ナンバー。S宮運送のトラック。運転手はこれまたおっちゃん。日本平PAで休憩したときにフランクフルト一緒に食べた。なんで覚えてるかというと、珍しくこっちからおごったから。中2の息子がいてこれから受験でって話を聞いた。


1991.5.7 守山PA-用賀料金所

 この日は午後からの授業に出ようとか考えて、かなり早い、高校に行くような時間に守山PAまでいったが、考えが甘かった。時間が早いとこれから下ろしに行く車、これから積みに行く車が入り乱れて、なかなか乗れる車がない。結局乗れたのは10 :50頃。これはドライバーが寝てたので、ずっと起きないかなーと目を付けていた土浦ナンバーのトラック。キャノンの会社専用の車だから、営業用じゃなくて白ナンバーだったような気がする。ドライバーは何だかすごいかっこいい人。その日はめちゃめちゃいい天気で、富士山がすごくよく見えた。足柄SAでカレーごちそうになる。授業にはそれでも間にあった。しかしこのゴールデンウィーク、東京と名古屋の間を何往復してるのか自分でもよく分からない。何でこんなことしてるのかも今や不明。あきれた奴。


1991.5.31 港北PA-金山駅(名古屋市)

この日は雨。雨のヒッチハイクは初めてか。名古屋ナンバーの若いドライバーで、滋賀県出身、中卒でバイクのレーサーをやっていたが事故でやめ、その後トラックドライバーになったという人。冷凍車だった。肉とかカニが、冷凍のまま倉庫から倉庫へたらい回しされどんどん値段が上がっていったり、真空パックで冷凍されたままずっと倉庫の中でほこりかぶってたり(冷凍庫でほこりってのもすごい)など裏話をきく。海老名SAには午後5時ぐらいまで、名古屋ナンバーの冷凍車がたまると教えてくれた。最後には下ネタ話になる。かなつえんでさんりんしゃでろくまんえん(意味不明?)とか言ってたのはこの人だったような気が…。
岡崎から国道1号線を走る車だったが、名古屋市内にわざわざ入り込んで、金山駅まで送ってくれた。


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